Inilah Beberapa Kelebihan Diasil Cylinder dan Forged Piston

Inilah Beberapa Kelebihan Diasil Cylinder dan Forged Piston ---Bagi teman-teman yang mempunyai hobi di dunia otomotif dan sering update informasi otomotif terbaru tentu saja akan sering mendengar istilah yang namanya teknologi Diasil Cylinder dan Forged Piston.
Beberapa Kelebihan Diasil Cylinder dan Forged Piston
Namun mungkin teman-teman ada juga yang masih merasa sedikit bingung dengan istilah Diasil Cylinder dan Forged Piston ini, oleh karena itu dalam kesempatan kali ini MOTORALAP akan mencoba untuk berbagi informasi kepada teman-teman mengenai apa itu Diasil Cylinder atau Forged Piston serta Beberapa Kelebihan teknologi Diasil Cylinder dan Forged Piston.

1. Pengertian dan Kelebihan Diasil Cylinder
DiaSil adalah singkatan dari Die Aluminium Silicon, yaitu material logam yang merupakan campuran aluminium dan silicon, sehingga material ini memiliki beberapa keungulan antara lain memiliki kemampuan pendinginan yang baik, ketahanan terhadap aus yang tinggi Keunggulan pengunaan Die Diasil Cylinder adalah sebagai berikut :
  • Ramah lingkungan. Mudah didaur ulang karena tidak menggunakan lapisan nikel total Die-Cast Aluminium.
  • Proses dengan teknologi tinggi dan modern
  • Ekonomis. Tidak menggunakan liner besi sehingga nilai produktivitasny­a tinggi
  • Performa tinggi. Bobotnya ringan, pendinginan sempurna, meredam suara berisik, awet dan tidak mudah aus, hemat oli.
  • Perawatan lebih mudah. Karena dinding DiASil Cylinder sangat keras, efek pengikisnya pun sangat berkurang jika dibandingkan dengan Cylinder dari baja. Pihak Yamaha mengklaim pengikisannya berkurang 2 sampai 3 kali.
  • Bahah lebih bakar irit. Dikarenakan Diasil Cylinder menjaga permukaan film oli secara ideal pada dinding cylinder sehingga konsumsi bahan bakar berkurang.
  • Suhu permukaan Diasil Cylinder lebih rendah
  • dibandingkan Cylinder Aluminium dengan liner besi.
2. Pengertian dan Kelebihan Forged Piston
Forged Piston adalah piston yang dibuat dengan sistem forging atau ditempa. Ini ketahanannya lebih tinggi dibandingkan dengan piston konvensional. Teknologi ini sebenarnya merupakan teknologi yang digunakan pada motor balap dan diturunkan ke motor bebek. Keunggulan Forged Piston adalah:
  • Tahan lama karena tidak mudah aus.
  • Suhu muai lebih tinggi.
  • Koefisien gesek lebih rendah.
  • Bobot piston lebih ringan.
  • Suara berisik lebih kecil.
  • Mencegah piston piston macet.
  • Biaya produksi lebih efisiensi. Lapisan timah berfungsi untuk mencegah piston baret sehingga selalu terlihat berkilau walaupun bergesekan dengan dinding Cylinder.
Demikianlah informasi mengenai apa itu Diasil Cylinder atau Forged Piston serta Beberapa Kelebihan teknologi Diasil Cylinder dan Forged Piston yang dapat MOTORALAP sampaikan dalam kesempatan kali ini, semoga informasi ini bisa bermanfaat dan menjadi inspirasi bagi kamu.
 
© Copyright 2016 - 2017 Inspirasi Dunia Otomotif | Powered by Blogger.com.