Tips dan Cara Subtitusi Bohlam Motor Yang Baik

Tips dan Cara Subtitusi Bohlam Motor Yang Baik ---Memiliki lampu motor dengan nyala yang terang tentu saja sangat penting mengingat fungsi lampu sebagai penerangan yang tidak bisa diabaikan. Jika cahaya yang dihasilkan lampu motor kamu dirasa kurang terang, solusi yang biasa dilakukan adalah subtitusi bohlam.
Tips dan Cara Subtitusi Bohlam Motor Yang Baik
Namun tahukah kamu bahwa Subtitusi Bohlam Motor ternyata tidaklah bisa sembarangan, oleh karena itu dalam kesempatan kali ini MOTORALAP akan mencoba untuk berbagi informasi kepada teman-teman mengenai Tips dan Cara Subtitusi Bohlam Motor Yang Baik dan benar, penasaran? Berikut informasi lengkapnya.

Penerangan lampu depan umumnya pakai tipe H4 dan H11 di motor jenis sport. Tapi pengecualian untuk motor bebek dan skutik, yang pada umumnya hanya berpatokan pada jumlah nok yang berfungsi sebagai dudukan pada bohlam, misalnya bohlam nok satu (bukan dari tipe bohlam) yang paling banyak dipakai. Jika dudukan bohlam sama, artinya bisa saling substitusi.

Tapi perhatikan juga watt yang dipakai, meski tipenya sama watt yang dipakai tiap motor bisa berbeda-beda. Untuk motor dengan kelistrikan AC, jika dikasih bohlam dengan watt lebih besar dari standar maka cahayanya akan redup. Hal ini karena kemampuan sepul yang terbatas. Sebaliknya jika DC, cahaya akan lebih terang tapi akan mempengaruhi umur reflektor lampu karena akan lebih panas.

Karena berpatokan dari tipe dan watt yang dipakai, jadi selain sesama merek. Antar merek pun bisa saling tukar kok, supaya lebih jelas baca tabel.

Yamaha
  • New Scorpio : HS1 35/35
  • New V-Ixion : HS1 35/35
  • Byson : HS1 35/35
  • Jupiter MX Series : Nok 1 32/32
  • Jupiter Z Series : Nok 1 25/25
  • Force : Nok 1 32/32
  • Soul GT : Nok 1 32/32
  • Mio J : Nok 1 32/32
  • X-Ride : Nok 1 30/30
  • Xeon RC & GT 125 : Nok 1 32/32
  • Fino Series : Nok 1 32/32
Honda
  • Tiger : H6 Halogen 35/36,5
  • New MegaPro : H6 Halogen 36,5/35
  • Verza : HS1 35/35
  • CB150R : H4 60/55
  • CBR 150 : H4 60/55
  • CBR 250 : H4 60/55
  • Blade : Nok 1 25/25
  • Revo Series : Nok 1 32/32
  • Supra X 125 Helm In : Nok 1 25/25
  • BeAT FI : Nok 1 32/32
  • Scoopy FI : HS1 35/35
  • Vario 125 : Nok 1 25/25
  • Vario CW : Nok 1 25/25
Kawasaki
  • Ninja 250 : old H7 55/55
  • Ninja 250 : FI H7 55/55
  • Z250 : H7 55/55
  • Versys : H11 55/55
  • ER-6n : H11 55/55
  • Ninja 650 : H11 55/55
  • Ninja 150 RR & R : H4 60/55
  • Ninja 150 SS : Nok 1 32/32
  • Athlete : Nok 1 32/32
  • Edge : Nok 1 32/32
  • KLX & D-tracker 150 : H4 35/35
  • KLX & D-tracker 250 : H4 60/55
  • 200 NS : H4 60/55
Suzuki
  • Satria F150 New Shogun 125 : Nok 1 25/25
  • Shogun Axelo : Nok 1 25/25
  • Smash Titan : Nok 1
  • Shooter : Nok 1
  • Hayate : Nok 1 25/25
  • Spin : Nok 1 25/25
  • Skywave : Nok 1 25/25
Demikianlah informasi mengenai Tips dan Cara Subtitusi Bohlam Motor Yang Baik yang dapat MOTORALAP sampaikan dalam kesempatan kali ini, semoga informasi ini bisa bermanfaat dan menjadi inspirasi bagi kamu.
 
© Copyright 2016 - 2017 Inspirasi Dunia Otomotif | Powered by Blogger.com.